Le vélo tout-terrain imite le style de la plus grande gamme de machines de motocross CRF de Honda et est alimenté par une batterie lithium-ion de 20 ampères/960 wattheures et un moteur CC sans balais de 48 V. Il est capable de produire 3,4 ch et jusqu’à 18,4 lb-pi de couple et dispose de deux réglages de mode de conduite ; le plus bas limite l’E2 à 10 mph, tandis que le réglage le plus élevé permet aux cyclistes d’atteindre 20 mph. La batterie peut fonctionner jusqu’à deux heures entre les charges. Une charge complète prendra quatre heures, ou 2,5 heures avec le système de charge rapide en option. La batterie est également interchangeable, ce qui permet de passer de plus longues journées en selle.
La machine de 106 livres utilise un cadre en aluminium à double longeron et dispose de freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Il est suspendu par une fourche télescopique de 33 mm et un amortisseur DNM avec précharge et amortissement de détente réglables. Les leviers de frein sont réglables, tout comme la hauteur du siège, qui peut être réglée à 24,8 pouces ou 25,5 pouces. Le poids maximal du cycliste pour le CRF-E2 est de 99 livres. Les pneus Kenda Millville K771 sont enroulés autour de deux roues à rayons en aluminium de 12 pouces.
« Nous sommes ravis de nous associer à Greenger Powersports pour offrir un vélo tout-terrain électrique innovant et accessible à nos clients et concessionnaires », a déclaré Bill Savino, directeur principal de l’engagement client chez American Honda, dans un communiqué de presse conjoint. « L’un des énoncés de mission de Honda est » d’assurer les joies de la prochaine génération « , et le CRF-E2 s’aligne clairement sur cet objectif. Nous sommes impatients de travailler avec Greenger pour développer le motocyclisme à l’avenir.
Brad Chapman, directeur des ventes et du marketing de Greenger Powersports, a déclaré : « Le CRF-E2 étendra le plaisir de rouler hors route sur deux roues à davantage de familles. L’attrait pour les amateurs traditionnels est évident, car ce n’est qu’un petit vélo tout-terrain cool. En même temps, cela brise les barrières avec des personnes qui n’envisageraient pas autrement les sports motorisés, mais qui sont déjà à l’aise avec le rôle de plus en plus omniprésent de l’électricité dans notre société. Nous avons hâte de voir plus d’enfants avoir la chance de découvrir ce qu’est la moto hors route.
Spécifications techniques et prix du mini-vélo électrique Greenger Powersports X Honda CRF-E2 2022
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